坯布上的漿斑和漿污，您知道出自哪里嗎？

1.機臺了機后，漿紗擋車工與調漿工協調沖刷輸漿管，回漿管保持管道內清潔，避免管道內結漿塊。

2.開車前擋車工清洗漿槽，一些蒸氣，打爬行速度，至經軸封頭布處，使漿糟內浸沒輥，上漿輥壓降輥均清潔干凈無死角

3.漿槽邊沿氣閘開至1/3位置處，避免邊部漿液流淌不暢通容易結皮現象又起到保溫作用，效果顯著良好。

1.開車前，要求擋車工把預烘溫度設定在100度，主錫林溫度設定在95度，到達預定值后方可開車。

2.開車前，張力設定：溫紗張力慢車與快車的中間值盡量縮短，如：牽伸1速1.0220，2速為1.009.中間值避免過大。

3.車前，壓漿力設定可根據工藝規定慢車上調5千牛，待轉入正常行行駛前調至工藝范圍內。

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